Enquête auprès des Professionnels
du Transport et de la Logistique
Créé en 2009, le Club DEFIS LOGISTIQUES EN CHAMPAGNE-ARDENNE est l'Association la plus représentative des acteurs de la Logistique,
du Transport et du Supply Chain Management de notre Région.
Récemment choisi pour être le représentant de l'ASLOG au niveau de la région Champagne Ardenne, le Club DEFIS LOGISTIQUES
sollicite votre avis dans la cadre de sa commission ''Formation'' pour connaître vos besoins en matière de recrutements liés au Transport et à la Logistique.
Auriez-vous l'obligeance de prendre quelques minutes (7 à 10 mn suffisent) pour répondre à ce questionnaire volontairement succinct ?
Vos réponses nous permettront de faire des propositions au niveau de la Région pour faciliter le recrutement de personnel répondant à vos attentes.
Nous vous en remercions vivement.
La Commission Formation
DEFIS LOGISTIQUES EN CHAMPAGNE ARDENNE
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| Début de l'enquête |
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Dans le cadre de votre politique de recrutement pour des activités liées au Transport et à la Logistique, avez-vous des difficultés à trouver du personnel répondant à vos attentes ?
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oui
non
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Si oui, sur quels métiers spécifiques :
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Votre activité est-elle saisonnière ?
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oui
non
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Si Oui, quels sont les mois d’activité forte (cochez les cases) :
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Janvier
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Février
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Mars
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Avril
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Mai
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Juin
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Juillet
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Août
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Septembre
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Octobre
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Novembre
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Décembre
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Combien de personnes recrutez-vous par an ? A quel poste ?
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Comment recrutez-vous sur ce(s) métier(s) ?
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par formation interne
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par recrutement externe
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en partageant votre recrutement entre plusieurs sociétés voisines
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en ayant recours à l’Intérim
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Autre (sous-traitance, ancien retraité…)
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Vos recrutements hors Intérim se font sous forme de :
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CDD : contrat à durée déterminée
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CDI : contrat à durée indéterminée
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Stage en alternance suivi d’embauche
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Employez-vous du personnel féminin pour conduire vos engins de transport / manutention ?
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oui
non
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Thème n°1 : La pratique de conduite pour les titulaires de permis PL / SPL
ou de CACES de moins d’1 an |
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« Les responsables de Service Logistique ou d’Entreprise hésitent souvent à confier un engin de manutention ou un véhicule de transport (PL/SPL) à un jeune titulaire de CACES ou de permis PL/SPL (moins d’1 an de pratique), car le risque d’accident est trop important ».
Pensez-vous que cette affirmation soit :
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vraie
fausse
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Dans votre entreprise, à un nouveau collaborateur disposant du CACES ou du permis requis, mais sans expérience de conduite, acceptez-vous de lui confier dès l’embauche ?
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- un engin de manutention (ex: chariot élévateur)
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oui
non
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- un engin de levage (grue)
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oui
non
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- un véhicule de moins de 3.5 t
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oui
non
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- un véhicule de plus de 3.5t (PL ou SPL)
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oui
non
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Selon vous, un conducteur d’engins venant d’obtenir son CACES ou son permis Poids Lourd/ Super Lourd a-t-il suffisamment de pratique de conduite ?
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oui
non
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Selon vous, combien d’heures de conduite en situation sont nécessaires pour considérer qu’un conducteur n’est plus débutant ?
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Moins de 10 heures
environ 25 heures
plus de 50 h
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Quelles sont pour vous les 3 qualités principales d’un ‘’bon’’ conducteur ou
d’ un ‘’bon‘’ cariste ?
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Ponctualité
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Disponibilité
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Rigueur
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Expérience
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Respect des consignes
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Motivation (accepte les contraintes liées au poste)
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Comportement en interne
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Comportement en clientèle (ou avec les fournisseurs)
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Autre (à préciser)
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Le club DEFIS LOGISTIQUES EN CHAMPAGNE ARDENNE souhaite proposer un document de type Passeport d’Expérience pour faciliter l’embauche de jeunes conducteurs titulaires de permis PL / SPL ou CACES. Ce passeport attesterait de la durée de conduite en situation et sans incident majeur du titulaire, sous le contrôle indépendant et objectif de nos adhérents. Seriez-vous favorable à la création d'un tel passeport ?
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oui
non
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| Thème n°2 : La formation en mode E-Learning |
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Connaissez-vous la formation de type E-Learning ?
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oui
non
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NB : Voici la définition de l’E-Learning donnée par l’Union Européenne :
« l’e-learning ou apprentissage en ligne est l’utilisation des nouvelles technologies multimédias de l’Internet pour améliorer la qualité de l’apprentissage en facilitant d’une part l’accès à des ressources et à des services, d’autre part les échanges et la collaboration à distance ».
C'est une méthode de formation/d'éducation qui permet théoriquement de s'affranchir de la présence physique d'un enseignant à proximité. En revanche, le rôle du tuteur distant apparaît avec des activités de facilitateur et de médiateur.
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Si OUI, pensez-vous que le concept de formation E-Learning puisse être adapté :
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- à vos besoins ?
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oui
non
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- aux souhaits de formation de vos salariés
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oui
non
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Voici quelques formations qui sont souvent demandées dans le monde du Transport et de la Logistique :
Veuillez cocher les thèmes qui correspondent à vos besoins ou aux demandes de vos salariés.
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1 - Pratique de l’Anglais parlé :
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au téléphone (accueil, service achat, service commercial, expéditions)
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dans les échanges avec les conducteurs étrangers
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2 - Connaissance de l’Anglais écrit :
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courrier
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devis
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incoterms
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règlementation douanière
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3 - Connaissance en bureautique :
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Word
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Excel
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Powerpoint
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Autre
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4 - Règlementation liée aux Produits Dangereux
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manutention
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stockage
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transport
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5 - Santé et sécurité au Travail (partie théorique)
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6 - Rédaction du Document Unique
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7 - Incendie
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quel extincteur pour quel type de feu ?
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en cas d’incendie, quelle conduite tenir ?
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Si le club DEFIS LOGISTIQUES EN CHAMPAGNE ARDENNE proposait des formations en E-Learning sur son site web, cela vous intéresserait-il ?
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oui
non
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Si OUI, lesquels (inscrivez les chiffres correspondant à vos choix) :
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| Merci de nous communiquer vos coordonnées ci-dessous : |
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Nous vous remercions vivement du temps que vous voudrez bien consacrer à ce questionnaire et nous en ferons une synthèse
qui sera sur le site de DEFIS LOGISTIQUES EN CHAMPAGNE ARDENNE en mars 2012.
Bien cordialement
La Commission Formation
DEFIS LOGISTIQUES EN CHAMPAGNE ARDENNE
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